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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台大論文造假案引發爭議，台大教評會日前將初步調查結果送入教育部及科技部準備複審，兩部會也成立專門小組進行審查；教育部長潘文忠今日表示，目前審查有初步結果，但還要討論，預計會在月底前對外說明結果。
教育部長潘文忠今於部務會報前，針對台大論文案調查結果審理進度一事受訪，潘文忠表示兩部會成立的複審小組都有積極審理中，目前已有初步結果出爐，但還需詳細整理，兩部會的小組也將交換討論，預計會在月底前對外說明調查結果。
另外，日前台大校長楊泮池在校務會議中表示，因不忍心台大頻遭受譴責，因此決定於六月任期到後不續任；對此潘文忠表示尊重楊泮池的決定，但相關學倫審查將客觀公正、嚴謹進行，最後以複審委員的結果為主。
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
有錢沒錢，牽台新車好過年！新車買氣延燒，尤其距離過年僅剩半個多月，缺車潮已現。和泰車甫上市的豐田SIENTA，已有部分規格要到年後才能交車；裕日車則拉高供貨2成，務求如期交車。過年出遊想開新車，最遲本周就得下訂。
去年掛牌數 11年新高
今年農曆過年來得早，讓這波換車潮提前在去年12月引爆，單月賣出4.18萬輛、較去年大幅成長9.4％，進而帶動全年新車掛牌數奔上43.96萬、年成長4.5％，不只寫下11年來新高，更直指44萬輛大關。
這股旺盛買氣燒到今年，車商形容是「兩頭燒」，一頭是去年底留下來的、另一頭是搶在農曆年前換車的傳統旺季，全部要在1月中旬消化完畢，簡直是跟時間賽跑，不少業代邊賣車、邊交車，跟本軋不過來。
買氣延燒 供貨拉警報
反映在熱門車款上，和泰車去年10月中旬發表豐田SIENTA，繼12月開出掛牌2,183輛的好成績，1月供貨提前拉警報，尤其頂規車款，要到農曆年後才能交車，不少準車主為了想在年前交車，已陷入天人交戰。
和泰車TOYOTA車輛本部長劉傳宏說，原先估計各規格銷量時，沒想到頂規車款接受度高，已緊急拉貨，不過再怎麼快，都得年後交車；至於其他規格仍算充裕，但根據經驗，想在年前交車，最慢本周就得下訂。
劉傳宏說，相較於往年，今年的銷售與交車時間都被壓縮，能否如期交車的變數較大；而除SIENTA部分車款提前缺車，向來是銷售常勝軍的進口休旅車RAV4，因要配合船期，確定過完年後才有車交。
部分車款 出現缺車潮
裕日車副總李振成分析，國產車因為能提前向組車廠因應，數量比較好抓，當然是希望如期交車。
但進口車則受船期影響，得靠一點運氣，裕日車旗下INFINITI Q30、Q50，近期訂單明顯成長，首度感受缺車壓力。
裕日車目前已拉高備貨量2成，務求農曆年前接單「不要欠過年」，消化完再去休假，不過TIIDA及LIV購物INA兩款熱銷車仍有壓力，主要是各公司年終獎金發放金額確定後，潛在訂單就會逐一浮出，開始搶車。
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